峰飞航空“飞行汽车”eVTOL 首飞成功

央行于2022年4月推出普惠养老专项再贷款工具，峰飞飞行飞成目前该工具继续在浙江、峰飞飞行飞成江苏等5个试点省份开展，截至2023年末，工具余额为18亿元，比年初增加11亿元，累计带动金融机构向5个试点省份的69个普惠养老服务项目提供融资支持21.6亿元，随着养老产业发展，此项工具仍有较大发挥空间。

其次，航空继续强化对科技领域的信贷支持。数字金融方面，汽车2023年11月20日中国人民银行与国家外汇管理局发布《关于提升银行办理资本项目业务数字化服务水平的通知》，汽车有助于进一步便利经营主体合规高效办理资本项目业务，提升银行数字化服务水平。

此外，峰飞飞行飞成推进合格境外有限合伙人外汇管理试点，鼓励和引导外资通过私募股权基金参与投资境内科技型企业。2022年7月，航空人民银行推动发布内地首个企业赴香港发行绿色债券的流程参考，支持地方政府和企业主体赴港发行绿色债券。2015年9月中共中央、汽车国务院印发的《生态文明体制改革总体方案》首次明确提出研究银行和企业发行绿色债券，汽车当年的12月22日，央行发布关于在银行间市场发行绿色金融债券的公告，明确绿色金融债的界定标准及发行流程，绿色金融债券是指金融机构法人依法发行的、募集资金用于支持绿色产业并按约定还本付息的有价证券。

截至2022年，峰飞飞行飞成我国数字经济规模达到50.2万亿元，同比增长10.3%，占GDP比重达41.7%。从过往实践来看，航空2018年10月，航空财政部、工信部发布《关于对小微企业融资担保业务实施降费奖补政策的通知》，财政提供专项奖补资金，对扩大小微企业融资担保业务规模并降低费率等政策性引导较强的地方进行奖补，以引导地方积极性。

其中，汽车国家科技成果转化引导基金在撬动社会资本投资科创领域方面发挥了重要作用。

2021年7月16日，峰飞飞行飞成我国全国碳排放权市场正式启动上线交易，峰飞飞行飞成当年碳排放配额（CEA）累计成交量1.79亿吨，累计成交额76.6亿元，年末CEA收盘价为54.2元/吨，较首日开盘价上涨13%。多家银行已发布其大模型技术开发与应用，航空主要应用在知识运营助手、金融市场投研助手等多个场景。

其中，汽车2023年共增加支农支小再贷款额度2500亿元，汽车延续实施普惠小微贷款支持工具，2024年1月24日提出将普惠小微贷款的认定标准由现行单户授信不超过1000万元放宽到不超过2000万元，下调支农支小再贷款、再贴现各期限档次利率0.25个百分点。商业银行也通过发行具备定向用途的商业银行普通债，峰飞飞行飞成进而信贷支持小微企业或涉农主体经营。

三是将此前17个省（市）的便利化额度提高至等值1000万美元，航空其余地区的便利化额度暂定为等值500万美元，航空便利高新技术、专精特新和科技型中小企业跨境融资，同时防范企业债务风险。普惠型涉农贷款，汽车去年底达12.59万亿元，同比增长20.34%。